Red Bull va por Piastri ante la posible salida de Verstappen en F1
Red Bull busca a Oscar Piastri como reemplazo de Verstappen tras caer al cuarto puesto del mundial de constructores de Fórmula 1.
Red Bull atraviesa una crisis deportiva y estructural que obliga a su nueva directiva a replantear su estrategia de pilotos. Ante la posible salida de Max Verstappen, la escudería de Milton Keynes apunta a Oscar Piastri como su fichaje prioritario, descartando a los jóvenes de su propia academia para apostar por un talento ya consolidado en la Fórmula 1.
Red Bull en caída libre: del dominio absoluto al cuarto puesto
La temporada 2026 marcó un punto de inflexión dramático para Red Bull Racing. La escudería que dominó la Fórmula 1 durante años cayó al **cuarto lugar del campeonato de constructores**, superada por Mercedes, McLaren y Ferrari. Este retroceso no es solo deportivo: refleja una transformación interna profunda que sacude los cimientos de una de las organizaciones más poderosas de la grilla.
La destitución de **Christian Horner** en 2025 y el alejamiento definitivo de **Helmut Marko**, dos figuras que moldearon la identidad del equipo durante dos décadas, dejaron un vacío de liderazgo que la nueva conducción intenta cubrir con urgencia. Bajo el mando de **Laurent Mekies y Oliver Mintzlaff**, el equipo busca reinventarse desde adentro hacia afuera.
El futuro de Verstappen: incertidumbre en Milton Keynes
Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, ya no cuenta con el monoplaza que lo llevó a la cima. El RB actual perdió competitividad frente a sus rivales directos, y el descontento del neerlandés con el reglamento técnico vigente alimenta con fuerza los rumores de una posible partida hacia **Mercedes para la próxima temporada**.
La situación genera una presión enorme sobre la directiva. Con más de **2.000 empleados** y un presupuesto de escala máxima, Red Bull no puede permitirse un período de transición con pilotos sin experiencia al volante. La incertidumbre sobre la continuidad de su estrella obliga al equipo a moverse con rapidez en el mercado de pilotos.
Por qué Red Bull descarta a Isack Hadjar
El nombre que surgía de manera natural como sucesor interno era el del joven francés **Isack Hadjar**, una de las promesas más destacadas de la academia de Red Bull. Sin embargo, la directiva lo descartó como opción principal para liderar el proyecto en caso de que Verstappen se marche.
La razón es concreta: la magnitud de la organización exige un piloto con experiencia probada en la Fórmula 1, capaz de asumir la presión de representar a un equipo de ese calibre desde el primer día. Hadjar, pese a su talento, aún no acumula el recorrido necesario para cargar con ese peso. Este razonamiento marca un **quiebre histórico** con la filosofía que llevó al equipo a apostar por Vettel y al propio Verstappen en sus inicios.
Oscar Piastri: el perfil ideal según Red Bull
En ese contexto, el nombre de **Oscar Piastri** emerge como la opción prioritaria. El piloto australiano de McLaren viene demostrando una evolución constante y una madurez que lo posiciona entre los mejores de la parrilla actual. Sus podios en **Japón y Miami** frente a su compañero Lando Norris evidenciaron que está listo para liderar un proyecto de primer nivel.
Piastri reúne las condiciones que Red Bull busca: juventud con margen de crecimiento, velocidad demostrada en condiciones de alta exigencia y capacidad para competir de igual a igual con los mejores. Su perfil recuerda al de Verstappen en sus primeros años, pero con la diferencia de que ya cuenta con kilómetros de Fórmula 1 en las piernas y resultados que lo respaldan.
El obstáculo contractual: McLaren tiene la sartén por el mango
El principal escollo para concretar el fichaje de Piastri es su **contrato vigente con McLaren hasta finales de 2027**. Zak Brown, director ejecutivo de la escudería británica, tiene una posición de fuerza absoluta en cualquier negociación: no tiene ninguna obligación de liberar a su piloto antes de tiempo, especialmente cuando el equipo atraviesa uno de sus mejores momentos en años.
Sin embargo, el mánager de Piastri, el ex piloto **Mark Webber**, habría iniciado contactos exploratorios para evaluar la posibilidad de un regreso de su representado a Milton Keynes, donde el australiano se formó antes de dar el salto a McLaren. Estos movimientos no implican una negociación formal, pero sí marcan el inicio de un proceso que podría acelerarse en los próximos meses.
Una compensación millonaria como única salida
Para que el traspaso sea posible, Red Bull deberá ofrecer una **compensación económica millonaria** a McLaren durante el próximo receso invernal. Solo una cifra lo suficientemente atractiva podría convencer a Zak Brown de liberar a su piloto antes del vencimiento natural del contrato.
Este tipo de operaciones no son nuevas en la Fórmula 1, pero sí representan un cambio de paradigma para Red Bull. La incorporación de **Sergio Pérez** en su momento ya anticipó este nuevo modelo de gestión: buscar fuera cuando el talento interno no alcanza. Ahora, con las apuestas mucho más altas, la escudería está dispuesta a pagar lo que sea necesario para no quedarse sin un líder competitivo al volante.
Un nuevo modelo de gestión para Red Bull en la Fórmula 1
La eventual llegada de Piastri no sería solo un movimiento deportivo: representaría una **redefinición total de la identidad de Red Bull** como equipo. Durante años, su sello distintivo fue la formación y el ascenso de pilotos propios. Ese modelo dio frutos extraordinarios, pero también mostró sus límites cuando las circunstancias cambian.
La nueva conducción apuesta por un enfoque más pragmático, orientado a resultados inmediatos y sostenidos. En un campeonato donde los márgenes son mínimos y la competencia entre equipos es feroz, esperar a que un joven madure puede costar años de resultados mediocres. Red Bull parece haber aprendido esa lección y está dispuesta a actuar en consecuencia antes de que sea demasiado tarde.